Chương trình dấu ấn nghìn năm

Mở màn cho chuỗi sự kiện kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội, chương trình Dấu Ấn Nghìn Năm sẽ được tổ chức vào ngày 11/9/2010 tại quảng trường Công viên Thống Nhất – Hà Nội. Đây là sự kiện do Hội LHTN Thành phố Hà Nội, Hội doanh nghiệp trẻ Hà Nội phối hợp với công ty truyền thông Đại Lâm tổ chức.

Đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội là một trong những sự kiện văn hóa trọng đại nhất của lịch sử dân tộc mà bất kỳ người dân Việt Nam nào cũng tự hào và mong mỏi hướng tới. Sự kiện đánh dấu một bước ngoặt quan trọng và mở ra một trang sử mới trong hành trình phát triển của thủ đô Hà Nội. Đây cũng là cơ hội để người dân thể hiện đạo lý uống nước nhớ nguồn và tôn vinh các giá trị truyền thống đáng tự hào của dân tộc.

Hà Nội: Khởi công 5 dự án lớn vào dịp Đại lễ 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội

5 công trình bao gồm cầu Nhật Tân, đường nối cầu Nhật Tân và sân bay Nội Bài, tuyến đường sắt đô thị Hà Nội – Hà Đông và tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội.

Ngày 25/8, UBND TP Hà Nội đã họp về tiến độ thực hiện các hoạt động kỷ niệm 1000 năm Thăng Long – Hà Nội và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm từ nay đến Đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội.

Nam(đường Láng – Hòa Lạc), sẽ được thông xe vào ngày 25/9. Đại lộ bao gồm đoạn từ ngã tư giao cắt với đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Trần Duy Hưng đi qua địa bàn các huyện Từ Liêm, Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất đến ngã tư giao với đường Quốc lộ 21A, điểm đầu của đường Hồ Chí Minh.

Nghị định 71 đứng về phía người mua nhà

Cục trưởng Cục quản lý nhà (Bộ xây dựng) Nguyễn Mạnh Hà cho rằng, Nghị định 71 tuy cho phép huy động vốn qua ngân hàng, trái phiếu, hợp tác kinh doanh nhưng giới hạn tỷ lệ góp vốn 20% là hình thức bảo vệ khách hàng.

Ngày 31/8, tại buổi lấy ý kiến các cơ quan, doanh nghiệp bất động sản để hoàn chỉnh dự thảo Thông tư hướng dẫn Nghị định 71 thực hiện Luật Nhà ở, dự kiến ban hành trước ngày 2/9, ông Hà nhấn mạnh hình thức huy động vốn trong đầu tư kinh doanh bất động sản đang có nhiều gợi mở tích cực.

Bộ GTVT ủng hộ xây dựng trục Hồ Tây – Ba Vì

Trong cuộc họp báo thường kỳ Chính phủ chiều 31/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết cần thiết phải xây dựng trục Hồ Tây – Ba Vì, đây không chỉ đơn thuần là trục giao thông mà còn là trục để phát triển đô thị văn hóa ở hai bên.

Lý do cần thiết phải xây dựng trục Hồ Tây – Ba Vì mà ông Dũng đưa ra là, mặc dù trong bản quy hoạch gốc chưa có trục Hồ Tây – Ba Vì, nhưng vì nhận thấy cần thiết phải có một trục giao thông đủ tầm mới có thể kết nối được giao thông của khu vực nội đô với Ba Vì.